W niniejszym artykule przyjrzymy się mechanizmowi powstawania wybojów, omówimy czynniki sprzyjające ich rozwojowi oraz zastanowimy się, jakie metody pozwalają skutecznie im przeciwdziałać.
Każdy kierowca, który regularnie porusza się po drogach, z pewnością doświadczył skutków wybojów – popularnie zwanych dziurami. Nie tylko powodują one dyskomfort jazdy, ale mogą też prowadzić do poważnych uszkodzeń pojazdów, takich jak uszkodzenie zawieszenia czy opon. Problem ten występuje na całym świecie, niezależnie od klimatu czy klasy drogi. W Wielkiej Brytanii temat ten budzi tak duże emocje, że ustanowiono nawet Narodowy Dzień Wybojów (National Pothole Day), by zwrócić uwagę na skalę problemu i konieczność jego rozwiązania.
Czym są wyboje?
Wyboje to zagłębienia w nawierzchni drogowej powstałe w wyniku pęknięcia i wykruszenia warstwy ścieralnej, czyli górnej warstwy asfaltu. Początkowo niewielkie spękania stopniowo powiększają się pod wpływem ruchu drogowego i czynników atmosferycznych, aż do momentu, gdy tworzą się głębokie ubytki. W skrajnych przypadkach mogą one osiągać nawet metr średnicy i ponad 10 cm głębokości, stając się poważnym zagrożeniem dla uczestników ruchu.
Jak powstają wyboje?
Główne czynniki wpływające na powstawanie wybojów to:
- Spękania powierzchniowe – wynikające z przeciążenia nawierzchni i cyklicznych odkształceń powodowanych ruchem pojazdów.
- Działanie wody – woda dostaje się w szczeliny nawierzchni, pogłębiając uszkodzenia.
- Oddziaływanie ruchu drogowego – ruch pojazdów, szczególnie ciężkich, przyspiesza proces degradacji nawierzchni.
- Cykle zamarzania i odmarzania – woda w szczelinach zamarza i zwiększa swoją objętość, prowadząc do dalszych pęknięć i kruszenia asfaltu.
Podsumowanie
Wyboje są problemem, który dotyka wszystkich uczestników ruchu drogowego. Ich powstawanie jest wynikiem oddziaływania ruchu, warunków atmosferycznych oraz niewystarczającej wytrzymałości nawierzchni. Choć naprawa wybojów pochłania znaczne środki finansowe, ich powstawaniu można skutecznie przeciwdziałać poprzez odpowiednie projektowanie dróg, systematyczne działania konserwacyjne oraz wykorzystanie innowacyjnych technologii diagnostycznych, takich jak mobilne laboratorium drogowe firmy Maxdrogi Bielsko Biała. Dzięki temu możliwe jest skuteczniejsze planowanie napraw i unikanie kosztownych oraz częstych remontów nawierzchni ponieważ mamy szereg informacji dotyczących stanu nawierzchni które ludzkie oko nie jest w stanie dostrzec.
Wprowadzenie corocznych objazdów dróg przy wykorzystaniu mobilnego laboratorium drogowego to pierwszy krok który dla samorządów może przynieść ogromne oszczędności w kolejnych latach.
Szybko zdiagnozowane małe ubytki mogą zostać w pełni naprawione i przedłużyć żywotność całej nawierzchni, co ma pozytywny wpływ na budżety samorządowe oraz poprawę bezpieczeństwa na drogach. Lepiej zapobiegać, niż leczyć!